如果是裝有排氣氧傳感器上的電控燃油在噴射發(fā)動(dòng)機(jī)上，假如在運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)中出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)定的時(shí)候，那么加速上沒(méi)有力氣，油耗也是在增加，那么尾氣上的超標(biāo)，在點(diǎn)火裝置上也是沒(méi)有其他的故障，那么很有可能則是氧春蠶燃?xì)膺€有線(xiàn)路上出現(xiàn)了問(wèn)題了。

   大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)上都是有著自檢的功能的，當(dāng)這個(gè)氧傳感器上發(fā)生了故障的時(shí)候，電腦上會(huì)自動(dòng)的把故障上的內(nèi)容給記錄下了。而維修人員也只需要使用專(zhuān)門(mén)的解碼器來(lái)把故障的代碼給讀出來(lái)，從而來(lái)把問(wèn)題上的所在給記錄出來(lái)。不過(guò)假如沒(méi)有使用了專(zhuān)門(mén)的設(shè)備，該怎么處理呢？就讓?xiě)岩闪说∷俨环€(wěn)定或者加速上不好等等的故障上的氧傳感器所引起的，那么在檢修的時(shí)候只需要把氧傳感器的接頭給拔下來(lái)就可以了。假如發(fā)動(dòng)機(jī)的故障上小時(shí)，那么就會(huì)說(shuō)明了氧傳感器上已經(jīng)損壞了，那么就需要必須要偶來(lái)驚喜凝固更換而來(lái)。

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